近日，18号线二期工程土建1标通南路站~长江西路站区间下行线盾构凯旋始发。
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为作念好本次盾构始发使命，第四分公司组织出洞专项施工决策等评审，仔细梳理出洞风险及救急料理决策，并对盾构鼓励参数、管片组装质地、渗漏点规模等提议具体条件。并条件施工单元超前策画，多方合营办理盾构相关手续，合理调配资源器械，全心编制施工决策，健全完善盾构施工工序交底、实施和检巡视收料理轨制。
同期，第四分公司前期组织了屡次决策琢磨和交底，不断提高施工决策的可行性，精确把控施工程度，提高质地料理条件，不成偏废东说念主员、拓荒、物质等各项身分，落实集团“六个高质地”“十个主义”质地条件，留意盾构使命面积水、渗漏水等料理程序，坚捏品性导向，为作念好上海轨说念交通极品工程而不懈发奋。
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上海轨说念交通18号线二期位处宝山区，起于一期工程至极站长江南路站，至大康路站，正线长约8.1千米，一起为地下线，共设6座车站。18号线二期建成通车后，将进一步普及主城区北部区域东西向运力，进而劳动吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。
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